Чонгар — Джанкой — Симферополь

Станция Чонгар — последняя на материке по линии железной дороги Москва — Севастополь. За Чонгарским полуостровом поезд пересекает по искусственной насыпи Сиваш и переходит на остров Урайле, где расположена станция Сиваш. Далее путь проходит по двухкилометровой дамбе и Сивашскому мосту, а потом опять по дамбе.

Автомобильная магистраль Москва — Симферополь пролегает восточнее железнодорожной линии. Автомобили въезжают в Крым по Чонгарскому мосту.

Чонгарский полуостров и Арабатская стрелка — преддверие Крыма в его северо-восточной части. По этому пути не раз совершали походы в Крым украинские казаки и русские войска в XVII—XVIII вв., ведя борьбу против Турции и Крымского ханства.

Ожесточенные сражения развернулись на Чонгаре 7—11 ноября 1920 г. Части Красной Армии штурмом овладели построенными врангелевцами мощными укреплениями на Чонгарском полуострове и Арабатской стрелке. В память этих событий на Тюп-Джанкойском полуострове, близ деревни Ермаково, в трех километрах западнее автомагистрали воздвигнут обелиск.

Фашистские захватчики в 1943 г. вновь возвели мощные укрепления у Чонгара. Отсюда они под ударами советских войск в панике бежали в апреле 1944 г.

Первая железнодорожная станция в Крыму по пути с севера — Соленое Озеро. Возле станции — значительный поселок. Вблизи находятся соляные промыслы.

Далее к югу лежит крупнейший железнодорожный узел Крыма — Джанкой. Здесь от магистральной линии Сталинской железной дороги ответвляются линии на Херсон и Феодосию — Керчь. В 0,5 км от Джанкоя проходит автомагистраль Москва — Симферополь.

В городе работает ряд предприятий. Ремонтный завод не только производит ремонт сельскохозяйственных машин, но и освоил выпуск сверлильных станков, лесопосадочных машин, тракторных культиваторов. Консервный завод, построенный в послевоенные годы, перерабатывает овощи, поставляемые окружающими колхозами и совхозами, и рыбу, добываемую в Азовском море. С каждым годом выпускают все больше продукции мясной и хлебный комбинаты, молочный завод.

За послевоенные годы облик города сильно изменился. Построено много двухэтажных жилых домов, магазинов, автостанция, несколько культурных учреждений. В городе есть 2 средние, 2 семилетние и 4 начальные школы, училище механизации сельского хозяйства, дом культуры, библиотека, два кинотеатра, клуб, стадион, парк культуры и отдыха.

Вблизи города раскинулись виноградники крупного совхоза «Ново-Джанкойский», входящего в состав виноградарско-винодельческого комбината «Массандра», Центральная усадьба совхоза находится на южной окраине Джанкоя.

Справочные сведения

Почта, телеграф, телефон — ул. Крымская 57.

Сберегательная касса — ул. Интернациональная, 82.

Гостиница — ул. Крымская, 53.

Гостиница — ул. Калинина, 17.

Кафе-ресторан — ул. Р. Люксембург, 5.

Дорожный ресторан — пер. Дзержинского, 5.

Автобусная станция — Вокзальная площадь.

Из Джанкоя через Геническ на автомашине можно проехать на Арабатскую стрелку. Это песчаная коса, протянувшаяся на 112 километров вдоль восточных берегов Крыма от Геническа до Керченского полуострова. Свое название стрелка получила от турецкой крепости XVI—XVIII вв. Ребат (Арабат), развалины которой сохранились близ с. Каменского.

У берегов Арабатской стрелки развито рыболовство. Улов перерабатывается на Геническом рыбозаводе. На стрелке ведется добыча поваренной соли и разработка ракушечного песка, идущего на балласт для железнодорожного полотна.

С юга к Джанкойскому району примыкает Красногвардейский район. На 25-м километре — ж.-д. станция Урожайная. Рядом расположен районный центр — с. Красногвардейское. В середине села возвышается обелиск из черного камня — лабрадорита — памятник советским патриотам, погибшим в боях с фашистскими захватчиками.

В девяти километрах от районного центра, в с. Клепинино, расположена Крымская государственная комплексная сельскохозяйственная опытная станция. Близ села стоит на кургане памятник советским патриотам и воинам Советской Армии, павшим в борьбе с фашистами.

Джанкой. Крымская улица

На всем пути от Джанкоя до Симферополя по обе стороны железной дороги и автострады лежит ровная, с незаметным подъемом к югу, ковыльно-разнотравная степь. В средней части полуострова она почти вся распахана. Эта степь — житница Крыма, родина знаменитой таврической пшеницы «крымки».

Типична для степи и территория Октябрьского района, по которой пролегают железная дорога в Симферополь и участок автомагистрали Москва — Симферополь. В северо-западной части района расположен большой зерносовхоз «Симферопольский». Интересен находящийся в районе, близ д. Пятихатки, Октябрьский лесопарк. Этот большой (42 га) зеленый массив служит наглядным примером успешного разведения леса в крымской степи.

В 54 км от Джанкоя — ж.-д. станция Элеваторная. Рядом находится районный центр — с. Октябрьское.

На 73-м км — узловая станция Остряково, получившая свое название в честь героя Великой Отечественной войны генерал-майора авиации Острякова, погибшего в воздушном бою во время обороны Севастополя. От ст. Остряково идет железнодорожная ветка на Саки и Евпаторию. Недалеко от станции — большое с. Гвардейское. В 22-х километрах от Симферополя автомагистраль и железная дорога пересекают р. Салгир.

Из окон вагона и с автомагистрали уже хорошо видна цепь Крымских гор с резко выделяющейся характерной Шатер-горой (Чатырдагом). Вдоль дороги сплошной лентой тянутся деревни, окруженные фруктовыми садами и рядами пирамидальных тополей. Это — долина Салгира. Она особенно красива весной, когда цветут плодовые сады.

Еще один мост через Салгир, и поезд подходит к Симферополю.

Автомагистраль Москва — Симферополь пересекает сначала Салгир, а затем его приток — Малый Салгир и входит в город с северо-востока по ул. Средней и Мичурина.