|
Путеводитель по Крыму
Группа ВКонтакте:
Интересные факты о Крыме:
В Форосском парке растет хорошо нам известное красное дерево. Древесина содержит синильную кислоту, яд, поэтому ствол нельзя трогать руками. Когда красное дерево используют для производства мебели, его предварительно высушивают, чтобы синильная кислота испарилась. На правах рекламы: • натяжные потолки в Перми . Отзывы. Адрес гор. Пермь ул. Чкалова д. 46 Телефон +7 (982) 481 66 77 Эл. почта info.vkvadrate@yandex.ru Мессенджеры. |
Главная страница » Библиотека » «История Города-героя Севастополя»
Предисловие«История города-героя Севастополя» состоит из двух частей. Вторая часть, освещающая историю города от 1917 г. до 1954 г., была издана в 1957 г. в связи с 40-летием Великой Октябрьской социалистической революции. Первая охватывает период с возникновения Севастополя до свержения царизма в России. Введение, I и II главы написаны старшим научным сотрудником Института истории АН УССР кандидатом исторических наук А.И. Неделиным; III глава — академиком Е.В. Тарле; IV глава — Г.И. Семиным; V глава — сотрудником Крымского краеведческого музея Г.Н. Губенко и капитаном 2-го ранга Н.Ф. Зоткиным; VI глава — Н.Ф. Боткиным. В первой части освещаются морские походы славян в эпоху Киевской Руси, борьба русского и украинского народов против татар и турок за выход к Черному и Азовскому морям. Жестокая борьба закончилась присоединением Крыма к России в конце XVIII в. В результате освобождения Крыма от турецких завоевателей стало возможным перебазировать основные силы русского Азово-Черноморского флота в Крым и создать главную его базу в Ахтиарской бухте. Город Севастополь, будучи главной военно-морской базой России на Черном море, развивался вместе с Черноморским флотом. Черноморский флот воплотил в себе лучшие традиции русских мореходов с древнейших времен. Естественно, эти традиции нашли свое отражение во всей истории и облике города. В создании и укреплении Севастополя и флота выдающуюся роль сыграли Ф.Ф. Ушаков и А.В. Суворов. Яркой страницей в истории Севастополя и флота явилась деятельность адмирала М.П. Лазарева. Исключительно велика была роль в развитии Черноморского флота во второй четверти XIX в. ученика Лазарева адмирала П.С. Нахимова. Из школы Лазарева вышли такие выдающиеся деятели русского флота середины XIX в., как адмиралы Корнилов, Истомин и многие другие. Их преемниками и последователями были выдающиеся деятели русского парового броненосного флота адмиралы Бутаков, Попов, продолжатель их дела адмирал С.О. Макаров. Навеки прославились героические защитники Севастополя в период Крымской войны 1853—1856 гг. Велика и славна революционная история Черноморского флота и его главной базы города Севастополя. Еще в период крепостного права не раз вспыхивали бунты матросов, солдат и мастеровых, строивших корабли, против произвола и насилия. Часть моряков-черноморцев была причастна к революционному движению дворянских революционеров. Во время народнического движения в борьбу были втянуты не только офицеры Черноморского флота, но и десятки нижних чинов флота, служивших в Севастополе и Николаеве. В XX в., когда во главе революционно-освободительной борьбы стал пролетариат во главе со своей социал-демократической партией, моряки-черноморцы и прежде всего судов, базировавшихся в Севастополе, одними из первых во всем русском флоте и армии начали принимать широкое участие в движении. В 1902—1903 гг. на флоте и в Севастополе создаются первые социал-демократические организации. Под влиянием революционных событий в стране и работы социал-демократов на флоте матросы-черноморцы приняли активное участие в революционном движении. Восстание матросов броненосца «Потемкин» в 1905 г. положило начало массовому политическому движению в войсках и переходу передовых отрядов царской армии и флота на сторону революционного народа. Моряки Черноморского флота приняли активное участие в революционном движении в годы реакции и нового революционного подъема, в годы первой мировой войны. Велика их роль в Октябрьской социалистической революции и гражданской войне. Бессмертною славою покрыли свои знамена моряки-черноморцы в дни Великой Отечественной войны. Наш народ законно гордится своей военной и революционной историей. Ее с большим интересом изучали и изучают наши друзья за рубежом. Советские историки немало сделали для разработки военной и революционной истории Черноморского флота. Настоящая книга преследует цель в популярной форме осветить основные события истории города-героя Севастополя в связи с общей историей Черноморского флота. Силы мировой реакции, ведя развернутое наступление на идеологическом фронте против Советского государства, используют историю в качестве орудия борьбы в своих целях. Современные реакционные историки Запада, и в частности военно-морские, выискивают все худшее, что когда-либо писалось за рубежом против нашего народа. Об этом убедительно свидетельствует использование трудов английского буржуазного военно-морского историка конца XIX и начала XX в. Ф. Джена, который еще в 1899 г. издал книгу «Императорский русский военно-морской флот. Его прошлое, настоящее и будущее» и переиздал ее в 1904 г., накануне русско-японской войны. Эта книга до сих пор является одним из основных источников, откуда черпаются искаженные факты английскими, американскими и другими реакционными учеными, выступающими в роли фальсификаторов истории русского и советского флотов. Одним из современных пропагандистов новой войны является английский историк Митчел, автор нескольких книг по военно-морской истории, в трудах которого в наиболее яркой форме выступает эта фальсификация. В 1949 г. им была издана книга «Морская история России с 848 г. по 1948 г.». В ней он стремится доказать, что у русского народа до XVIII в. не было своей истории флота и что флот был создан только Петром I, да и то под влиянием иностранцев и главным образом англичан. Под руководством последних якобы были созданы Кронштадт и Петербург на севере, а на юге — Севастополь, Одесса, Новороссийск. Фальсификаторы истории ни слова не говорят о морских походах славян в IV—VII вв. на Черном, Азовском, Средиземном, Каспийском, Адриатическом, Балтийском, Северном и Белом морях и в Ледовитом океане. Утверждение Джена и его последователей, что нападением на Константинополь в 1043 г. закончилась деятельность русских военно-морских сил в ранний период истории, совершенно неправильно. История русского флота не прекращалась ни в тяжелую пору владычества монголо-татарских завоевателей на Руси, ни после свержения чужеземного ига, ни в период формирования и укрепления централизованного государства. Широко известны морские походы новгородцев в XIII—XV вв., украинских и донских казаков в XVI—XVII вв. на Черном и Азовском морях, которые продолжили и умножили славу мореходов Киевской Руси. Буржуазные историки русскую морскую историю начинают с того момента, когда Петр I в 1687 г. увидел ботик английской работы и назвал его «дедушкой русского флота». Идеологи буржуазии клевещут на русский народ и его историю, говоря о полной зависимости их от иностранцев, о неспособности русского народа к созданию своего флота. Буржуазные военно-морские историки умалчивают или искажают историю борьбы и побед русского флота у Гангута, Эзеля, Гренгамы и т. д. Со своих позиций они освещают и отношения России с Турцией. Так, Митчел пишет, что Россия на протяжении всей истории стремилась к установлению господства над Черноморскими проливами и Средиземным морем. Фальсифицированные материалы истории он использует для антисоветской пропаганды. По Митчелу, выход в Средиземное море для Советской России является одним из главных направлений ее дипломатии. Описывая взаимоотношения России с Англией в период русско-турецкой войны 1768—1774 гг., Митчел, как Джен и Кларк, приписывает победы русского флота на Средиземном море офицерам-англичанам, которые находились на службе в русском флоте. Его описания действий русского флота невежественно перепутаны. Например, он утверждает, что Екатерина II сместила адмирала Спиридова, командующего первой эскадрой, вышедшей из Балтики в Средиземное море в 1769 г., и заменила его адмиралом Эльфинстоном. На самом же деле Екатерина II и главнокомандующий морскими и сухопутными силами в Средиземном море граф Орлов гордились Спиридовым. Митчел считает, что уничтожение турецкого флота при Чесме было достигнуто благодаря английским офицерам, в то время как известно, что сражения в Хиосском проливе и Чесменской бухте, принесшие славу русскому флоту, проходили под руководством адмирала Спиридова. В Чесменском сражении, как и в Хиосском, принимали участие и английские офицеры, находившиеся на русской службе, но только один Грейг сыграл определенную роль, а капитан-лейтенанты Духдель и Мекензи, которые командовали брандерами, не дошли вовремя до цели. Митчел искажает историю русско-турецкой войны 1787—1791 гг., когда эскадра под командованием адмирала Ушакова вела операции в Средиземном море. Англия в этой войне была союзницей России. Британским флотом командовал адмирал Нельсон. Нельсон писал лорду Спенсеру, что русские больше заинтересованы во взятии портов в Средиземном море, чем в уничтожении Бонапарта в Египте, что они хотят захватить остров Мальту. Нельсон хотел взвалить всю тяжесть борьбы с Бонапартом у берегов Египта на русские силы, но это ему не удалось сделать благодаря прозорливости Ушакова. Буржуазные историки говорят, что основной целью отношений России с Турцией является вопрос о контроле над проливами и свободном проходе в Средиземное море. Так было, но их мнению, сто лет назад, так и осталось в настоящее время. Такие параллели не имеют никаких оснований. Освещая взаимоотношения России с Турцией, Митчел и ему подобные неправильно утверждают, что виновницей всех русско-турецких войн была Россия. Вековая борьба русского и украинского народов с турецкими завоевателями и их вассалами-татарами была справедливой и прогрессивной, так как она отвечала национальным интересам этих народов, способствовала освободительному движению народов Кавказа, развитию национально-освободительного движения балканских народов, Греции и Венгрии против турецкого ига. Описывая Крымскую войну 1853—1856 гг., Митчел считает наиболее выдающимся событием первого периода войны, т. е. до вступления в войну на стороне Турции англичан и французов, сражение у Синопа. Отмечая, что Синопская победа показала мастерство русских в ведении артиллерийского огня, Митчел не признает достижений военно-морского искусства парусного флота и флотоводческой деятельности Нахимова. Искажая историю, он ни слова не говорит о длительной и бесславной борьбе, которую вели англо-французские и турецкие войска у Севастополя. Вступление Англии и Франции в войну на стороне Турции изображается как бескорыстная помощь Турции против русской экспансии. Митчел в таком же духе фальсифицирует взаимоотношения России с Ираном (Персией). При освещении истории борьбы России за Каспий автор не говорит о прогрессивном характере этой борьбы. Россия выступила в защиту народов Кавказа, которых угнетали турецко-иранские завоеватели. Он умалчивает и о неблаговидной политике Англии, которая натравливала Иран и Турцию на Россию. Разного рода извращения и фальсификации допущены им и при освещении истории Военно-Морского Флота Советского Союза. Все эти клеветнические утверждения нужны поджигателям войны для подготовки новой мировой войны. В подготовке к изданию «Истории города-героя Севастополя», в рецензировании и обсуждении принимали участие научные сотрудники отдела истории и археологии Крымского филиала АН СССР и АН УССР, кафедра истории СССР и всеобщей истории Крымского пединститута им. Фрунзе и отдельные лица — историки, экономисты, археологи и офицеры Черноморского флота. Институт истории и Издательство АН УССР просят читателей присылать свои критические замечания и предложения, что, безусловно, поможет в дальнейшей работе по изучению истории города-героя. С.Ф. Найда,
|

